Titanium er et metal med relativt aktive kemiske egenskaber. Når det opvarmes, kan det interagere med ikke-metaller som O2, N2, H2, s og halogen. Ved normal temperatur dannes der dog let en meget tynd og tæt oxidbeskyttelsesfilm på overfladen af titanium, som kan modstå virkningen af stærk syre og endda aqua regia, hvilket viser stærk korrosionsbestandighed. Derfor bliver det generelle metal fyldt med huller i opløsningen af syre, alkali og salt, mens titanium er sikkert.
Flydende titanium kan opløse næsten alle metaller, så det kan danne legeringer med forskellige metaller. Titanium stål fremstillet ved at tilføje titanium til stål er sejt og elastisk. Cr, Fe og lignende til dannelse af interstitielle forbindelser eller intermetalliske forbindelser.
Titanium er et overgangsmetal, som har været betragtet som et sjældent metal i lang tid tidligere.
Siden 1940'erne har titanium og dets forbindelser været meget brugt i fly, raketter, missiler, kunstige satellitter, rumskibe, krigsskibe, militær industri, medicinsk behandling, petrokemiske og andre områder; Fordi titanium har fordelene ved højt smeltepunkt, høj hårdhed, stærk plasticitet, lav densitet og korrosionsbestandighed; Titanium ligner stål, med sølvgrå lys.
Trækstyrken af titanlegering er 180 kg / mm3. Titanium er kendetegnet ved lav densitet (4,51g/cm3), høj hårdhed og højt smeltepunkt (1675 grader). Titanium med høj renhed har god plasticitet, men bliver skørt og hårdt i nærvær af urenheder. Ved stuetemperatur reagerer titan ikke med klor, fortyndet svovlsyre, fortyndet saltsyre og salpetersyre, men kan eroderes af flussyre, fosforsyre og smeltet alkali.
Titanium opløses let i H2SO4. Den mest fremragende ydeevne af titanium er dets stærke korrosionsbestandighed over for havvand. Titanium tegner sig for omkring 0.42 % af den samlede vægt i jordskorpen, der er nummer syv i metalverdenen, og der er mere end 70 slags mineraler, der indeholder titanium. På nuværende tidspunkt har brugen af titanium udviklet sig hurtigt, og det er blevet meget brugt i fly, raketter, missiler, kunstige satellitter, rumskibe, krigsskibe, militærindustri, let industri, kemisk industri, tekstil, medicinsk behandling, petrokemiske og andre områder.
Ekstremt fint titanium pulver er et godt brændstof til raketter; Titaniums korrosionsbestandighed er 15 gange stærkere end almindeligt rustfrit stål, og dets levetid er mere end 10 gange længere end rustfrit stål. Anvendelsen af titanium i kirurgiske og medicinske operationer er også meget attraktiv. På nuværende tidspunkt anvendes rustfrit stål til kirurgisk knoglesætning. Der er en ulempe ved at bruge rustfrit stål, det vil sige, efter at knoglen er helet, skal den rustfrie stålplade tages ud igen, hvilket er en meget smertefuld ting. Ellers vil rustfrit stål forårsage skade på menneskekroppen på grund af rust. Hvis den "kunstige knogle" af titanium bruges, vil den ortopædiske teknologi blive fuldstændig ændret. Titan er rost som et "biologisk metal". Nu er det blevet påført knæled, skulderled, ribben led, kranium, aktiv hjerteklap, knoglefikseringsklemme og så videre.
I stålindustrien er en lille mængde titanium et godt deoxidationsmiddel, nitrogen og svovlfjerner. Titandioxid er et værdifuldt hvidt pigment kaldet titaniumdioxid. Titanium white er et af de hvideste materialer i verden, og det er ikke-giftigt. Nu er der hundredtusindvis af tons titaniumdioxid brugt som pigment hvert år.
Titanium er en af de fire serier af brintlagringsmetaller, der i øjeblikket bruges af menneskeheden, og det er også et relativt billigt. Men på nuværende tidspunkt har menneskeheden ikke fundet et mere ideelt "brintlagringsmetal". Når dette problem er løst, kan folk bruge brint som brændstof.
"Titanium-flyet" kan reducere kropsvægten med 5 tons og transportere mere end 100 passagerer. I den nye jetmotor tegner titanlegering sig for 18-25 % af den samlede motorvægt; I de seneste supersoniske fly tegner brugen af titanium sig for næsten 95 % af den samlede vægt af hele kropsstrukturen. Derfor er det svært at udvikle det nuværende supersoniske fly uden titanlegering.
Ubåde lavet af titanium er ikke kun mere holdbare end stålubåde, men kan også dykke dybere. Titanium-ubåde kan dykke under 4500 meter, hvilket er grænsen, som stålubåde ikke kan krydse. Krigsskibe og skibe af titanium skal ikke males, og de ruster ikke efter at have sejlet i havet i flere år. Da titanium ikke er et ferromagnetisk materiale og ikke vil blive opdaget af magnetiske miner, er dette særligt vigtigt i militære anliggender. Uden det varmebestandige stål lavet af titanium kan levetiden for konventionelle våbenrifler og maskingeværer, der bruges i øjeblikket, kun være de første 4,5 sekunder.
Ved at bruge den stærke absorption af titanium og zirconium til luft, kan luft fjernes for at skabe et vakuum. Vakuumpumpen lavet af titanium zirconium legering kan pumpe luften til kun en milliarddel.
Legeringen sammensat af titanium og nikkel kaldes "hukommelseslegering". Denne form for legering er lavet til en forudbestemt form, og efter hærdningsbehandling, hvis den er deformeret af ydre kraft, kan den genoprettes til sit oprindelige udseende, så længe den er let opvarmet. Denne legering er blevet anvendt på mange områder. For eksempel er antennen, der bruges på Apollo-rumfartøjet, denne hukommelseslegering; Det niende folkehospital, der er tilknyttet Shanghai First Medical College, har brugt denne hukommelseslegering i kvindesteriliseringsoperationer; Derudover kan den også bruges inden for instrumenter og elektroniske enheder.
